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Classic Trophy de Dakar
Les 1er et 2 février s'est déroulé le Classic Trophy de Dakar, deuxième épreuve pour voitures anciennes sur le Circuit de Dakar Baobabs.
Y ont participé des bolides qui ont fait la grande Histoire de la course automobile dans le monde. En effet, des Porsche 356, Cheetah, Facel Vega, Mustang, Porsche 935, Porsche 2.8 RSR, BMW M1, et d'autres ont participé à cette épreuve en deux manches de deux heures chacune. Malgré leurs âges, plus que respectable, ces véhicules ont été poussés dans leurs derniers retranchements par des pilotes qui voulaient tous remporter la victoire. Et c'est de Sadeleer/Traber sur BMW M1 qui ont remporté la course suivit de Ch Dumolin et Ch Van Riet sur Ford Mustang.A la surprise général c'est une porsche 356 qui termine troisième avec M Nicolais, TH de Fierland et E Lepinne. Pour être complet c'est la Porsche 935 qui a effectué le plus grand nombre de tours et gagné sa catégorie en Saloon Car avec Gérard de Ville et Stéphane Marck. Bravo à tous ! A la fin de la course, tous n'avaient qu'un seul mot à la bouche : rendez-vous pour la deuxième édition du Grand Prix Historique de Dakar 2012 les 28 et 29 novembre.
Dans la course au titre de Champion d'Endurance du Circuit Dakar Baobabs 2011-2012, l'équipage De Siebenthal/Chapuis/Kriknoff a pris l'avantage sur Kabaz/Rahal grâce à sa victoire lors de la troisième manche de ce championnat, qui s'est courue le Week-end du 4 et 5 février 2012 à Sindia. La bagarre a été intense et cette victoire nous promet une revanche pour la finale de mars…
Fait marquant, c'est une voiture de moins de 2L qui prend la troisième place au général avec M Divoy et P Asnong sur Clio Cup..Chapeau !!!
Finale du championnat : Les Mille Virages, les 10 et 11 mars prochain pour 6 heures de course sans interruption !
Grand Prix Historique du Sénégal
Les 8 et 9 décembre s'est déroulé le premier Grand Prix Historique du Sénégal. Y ont participé des bolides qui ont fait la grande Histoire de la course automobile dans le monde. En effet, des Porsche 356, Cheetah, Facel Vega, Mustang, Jaguar, Type E, Porsche 2.8 RSR, BMW M1, et d'autres ont participé à cette épreuve en deux manches de deux heures chacune. Malgré leurs âges, plus que respectable, ces véhicules ont été poussés dans leurs derniers retranchements par des pilotes qui voulaient tous remporter cette première. Et c'est de Sadeleer/Traber sur BMW M1 qui ont gagné le GP avec 106 Trs en 4h04mn suivit de Meyers/Chapuis sur Porsche 2.8 RSR avec 105 Trs en 4h05. A la fin de la course, tous n'avaient qu'un seul mot à la bouche : rendez-vous au « Classic Trophy » les 1,2 et 3 Février 2012.
Dans la course au titre de Champion d'Endurance du Circuit Dakar Baobabs 2011-2012, l'équipage De Siebenthal/Chapuis/Kriknoff est revenu à hauteur de Kabaz/Rahal, grâce à sa victoire lors de la deuxième manche de ce championnat, qui s'est courue le Week-end du 10 et 11 décembre 2011 à Sindia. Victime d'une casse moteur, la Porsche #11, n'a pu défendre sa place de leader acquise à la première manche, lors des 1000 Trs de Dakar.
Fait marquant, un nouvel équipage a fait son apparition. Il s'agit de Kerkhove / Rivas sur Porsche 997. Leur baptême de feu va être de toute beauté, rendant coup pour coup aux ténors que sont les Siebenthal/Chapuis/Kriknof et Kabaz/Rahal.
La première manche a été très disputée, la stratégie de course jouant à fond. Résultat, trois voitures dans le même tour après 3h30 de course.
Le lendemain. Kabaz/ Rahal ont pris, dés le début de la deuxième manche, le contrôle des opérations, comptant jusqu'à un demi tour d'avance sur De Siebenthal/Chapuis/Kriknoff. Mais ces derniers vont revenir petit à petit sur les premiers, grignotant des secondes, tour après tour, pour finalement effectuer un dépassement de toute beauté, au freinage, au virage 7. Nous assisterons, par la suite, à une passe d'arme, entre les deux équipages, qui va être arbitrée par Kerkhove / Rivas qui, à l'affut, attendent la moindre occasion qui se présentera à eux. Celle-ci viendra au 84 Tr avec la casse moteur de Kabaz/Raha,l qui empêchera l'équipage vainqueur des 1000 Km de Dakar, de faire la passe de deux. Au final De Siebenthal/Chapuis/Kriknoff remportent la course et recollent au niveau du classement à Kabaz/Rahal. Deuxième et à trois tour des premiers, Kerkhove / Rivas qui font une belle entrée en matière et il ne faudrait pas s'étonner qu'ils occupent une bonne position dans le classement général en fin de saison et peut être même le titre. Troisième, et c'est une petite surprise, Collard/Libens. C'est leur meilleur classement dans ce championnat. Prochaine course se sera les 1-2-3-4 et 5 Février 2012 avec une 2ème épreuves de course historique dénommée « le classic trophy » et la 3ème manche du championnat d'endurance avec les « 6 HEURES DE SINDIA ».
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