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1000 Virages

Le championnat d'endurance 2011–2012 a connu son épilogue le weekend dernier avec la course des 1000 Virages. La course a été remportée par l'équipage conduit par les sénégalais Kamil Rahal et Nagy Kabaz remportant dans la foulée le championnat !

Il est 16h15 ce dimanche 11 mars 2012 à Sindia quand le drapeau à damier s'est abattu sur la Porsche # 11 déclenchant des scènes de joie dans le camp de l'équipage emmené par Nagy Kabaz et Kamil Rahal. Ces hommes sont allés au bout de l'effort pour remporter les«1000 Virages», grande finale du championnat Endurance du Sénégal.

Pourtant très peu, ils étaient la veille, prêts à parier un franc sur cet équipage. En effet c'est Bertrand Chapuis et Marc De Siebenthal qui menait le championnat au classement général avec quelques points d'avance et le team Kabaz-Rahal souffrait de problèmes techniques. Pourtant dimanche, c'est à un tout autre spectacle auquel nous avons assisté. Dès l'entame de la première heure la N°63 de Marc De Siebenthal et Bertrand Chapuis a dû renoncer…boite cassée.

Après six heures de course, la Porsche #11 préparée par Gérard de Ville de Goyet avec les pilotes Nagy Kabaz et Kamil Rahal remporte la course devant une étonnante Honda de l'équipage 100% féminin Gaetane Bachy et Ingrid Aupaix, et suivie de la Ford Mustang du team VDS Adventure Racing de Raphael van der Straten et Jo la Coupe.

Classement du Championnat Endurance du Sénégal 2011-2012:

  • 1er – Nagy Kabaz/Kamil Rahal

  • 2ème – Bertrand Chapuis/Marc De Siebenthal

  • 3ème – Michael Divoy/Patrick Asnong

  • ...

Voiture championne en plus de 2L : Porsche N°11 Préparateur : Gérard de Ville de Goyet

Voiture championne en moins de 2L : Clio N°40 Préparateur : Michael Divoy

Classic Trophy de Dakar

Les 1er et 2 février s'est déroulé le Classic Trophy de Dakar, deuxième épreuve pour voitures anciennes sur le Circuit de Dakar Baobabs.

Y ont participé des bolides qui ont fait la grande Histoire de la course automobile dans le monde. En effet, des Porsche 356, Cheetah, Facel Vega, Mustang, Porsche 935, Porsche 2.8 RSR, BMW M1, et d'autres ont participé à cette épreuve en deux manches de deux heures chacune. Malgré leurs âges, plus que respectable, ces véhicules ont été poussés dans leurs derniers retranchements par des pilotes qui voulaient tous remporter la victoire. Et c'est de Sadeleer/Traber sur BMW M1 qui ont remporté la course suivit de Ch Dumolin et Ch Van Riet sur Ford Mustang.A la surprise général c'est une porsche 356 qui termine troisième avec M Nicolais, TH de Fierland et E Lepinne. Pour être complet c'est la Porsche 935 qui a effectué le plus grand nombre de tours et gagné sa catégorie en Saloon Car avec Gérard de Ville et Stéphane Marck. Bravo à tous ! A la fin de la course, tous n'avaient qu'un seul mot à la bouche : rendez-vous pour la deuxième édition du Grand Prix Historique de Dakar 2012 les 28 et 29 novembre.

Dans la course au titre de Champion d'Endurance du Circuit Dakar Baobabs 2011-2012, l'équipage De Siebenthal/Chapuis/Kriknoff a pris l'avantage sur Kabaz/Rahal grâce à sa victoire lors de la troisième manche de ce championnat, qui s'est courue le Week-end du 4 et 5 février 2012 à Sindia. La bagarre a été intense et cette victoire nous promet une revanche pour la finale de mars…

Fait marquant, c'est une voiture de moins de 2L qui prend la troisième place au général avec M Divoy et P Asnong sur Clio Cup..Chapeau !!!

Finale du championnat : Les Mille Virages, les 10 et 11 mars prochain pour 6 heures de course sans interruption !